{"id":2288,"date":"2024-12-20T13:31:24","date_gmt":"2024-12-20T12:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tellos.fr\/?p=2288"},"modified":"2025-01-27T09:04:53","modified_gmt":"2025-01-27T08:04:53","slug":"interviews-securite-croisees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tellos.fr\/en\/interviews-securite-croisees\/","title":{"rendered":"Interviews \u00ab s\u00e9curit\u00e9 \u00bb crois\u00e9es"},"content":{"rendered":"<p>La s\u00e9curit\u00e9, un enjeu au c\u0153ur des m\u00e9tiers des travaux publics, concerne chaque acteur de l\u2019entreprise, qu\u2019il soit sur le terrain, au bureau ou en gestion de projets. Afin de mieux comprendre les pratiques, les perceptions et les id\u00e9es pour renforcer cette culture commune, nous avons interrog\u00e9 diff\u00e9rents collaborateurs. Une plong\u00e9e dans des points de vue compl\u00e9mentaires qui mettent en lumi\u00e8re les d\u00e9fis et les bonnes pratiques pour prot\u00e9ger chacun, \u00e0 chaque \u00e9tape.<!--more--><\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2315 size-full\" src=\"https:\/\/tellos.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/portrait-croise-ok.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"398\" srcset=\"https:\/\/tellos.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/portrait-croise-ok.jpg 1080w, https:\/\/tellos.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/portrait-croise-ok-300x111.jpg 300w, https:\/\/tellos.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/portrait-croise-ok-1024x377.jpg 1024w, https:\/\/tellos.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/portrait-croise-ok-768x283.jpg 768w, https:\/\/tellos.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/portrait-croise-ok-18x7.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/h4>\n<h3><strong>Emmanuel OSTER &#8211; <\/strong><strong>Conducteur de travaux<br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Pour vous que repr\u00e9sente \u00ab\u00a0la s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb dans votre travail quotidien ?<\/strong><br \/>\nC\u2019est quelque chose de tr\u00e8s vaste. \u00c7a commence d\u00e8s le matin sur la route, puis sur le chantier. C\u2019est faire attention \u00e0 soi et veiller sur les autres, bien pr\u00e9parer le chantier (balisage, mat\u00e9riels\u2026), faire attention aux machines et bien s\u00fbr former.<\/p>\n<p><strong>Y a-t-il un geste ou une v\u00e9rification de s\u00e9curit\u00e9 que vous ne manquez jamais de faire ?<\/strong><br \/>\nTous les matins, je prends le temps d\u00e8s mon r\u00e9veil de m\u2019\u00e9chauffer le dos. Ensuite, avant de partir, je fais le tour de mon v\u00e9hicule : je v\u00e9rifie les pneus et m\u2019assure que tout est en ordre.<\/p>\n<p><strong>Quelle est la premi\u00e8re chose \u00e0 laquelle vous pensez en arrivant sur le chantier pour garantir votre s\u00e9curit\u00e9 et\/ou celle des autres ?<\/strong><br \/>\nJe v\u00e9rifie le balisage. On ramasse les barri\u00e8res et on s\u2019assure que la s\u00e9curit\u00e9 est optimale pour les collaborateurs, mais aussi pour les usagers.<\/p>\n<p><strong>Quels sont, selon vous, les risques les plus fr\u00e9quents dans votre travail quotidien ?<\/strong><br \/>\nLa route est le plus grand danger. On n\u00e9glige souvent les trajets domicile\/travail parce qu\u2019on est en retard ou fatigu\u00e9. Il faut rester attentif surtout en ville avec les v\u00e9los, les trottinettes, les pi\u00e9tons\u2026<\/p>\n<p><strong>Quel est le conseil de s\u00e9curit\u00e9 le plus utile qu\u2019on vous ait donn\u00e9 depuis que vous travaillez dans le TP ?<\/strong><br \/>\nLe risque \u00e9lectrique. On m\u2019a dit\u00a0un jour : \u00ab\u00a0l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, on ne l\u2019entend pas arriver mais \u00e7a tue\u00a0\u00bb. \u00c7a m\u2019a marqu\u00e9 et c\u2019est rest\u00e9. C\u2019est vital de bien mettre ses EPI, il ne faut pas plaisanter avec \u00e7a.<\/p>\n<p><strong>Avez-vous d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu une situation o\u00f9 un coll\u00e8gue vous a sauv\u00e9 d\u2019un risque ? Ou l\u2019inverse ?<\/strong><br \/>\nOui, j\u2019ai un coll\u00e8gue qui \u00e9tait rest\u00e9 accroch\u00e9 \u00e0 un tableau \u00e9lectrique un jour. On a d\u00fb intervenir pour le d\u00e9crocher et r\u00e9aliser un massage cardiaque. Heureusement, il est aujourd\u2019hui en pleine forme.<\/p>\n<p><strong>Si vous pouviez proposer une id\u00e9e simple pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 ou mieux pr\u00e9venir les risques, quelle serait-elle ?<\/strong><br \/>\nJe n\u2019ai pas d\u2019id\u00e9e pr\u00e9cise. Peut-\u00eatre permettre de faciliter ces remont\u00e9s quotidiennement ou d\u00e9multiplier les formations ? Les rappels constants c\u2019est important.<\/p>\n<p><strong>Y a-t-il un EPI que vous trouviez g\u00eanant au d\u00e9part, mais qui est maintenant indispensable pour vous ?<\/strong><br \/>\nLe casque. Il y a deux ou trois ans, on ne le mettait pas toujours, parce qu\u2019on trouvait \u00e7a encombrant ou \u00ab\u00a0pas beau\u00a0\u00bb. Aujourd\u2019hui, d\u00e8s qu\u2019on sort du v\u00e9hicule, c\u2019est un r\u00e9flexe, on le porte, m\u00eame quand il n\u2019y a pas de risque apparent. M\u00eame les clients sur les chantiers le mettent syst\u00e9matiquement.<\/p>\n<p><strong>Si vous pouviez am\u00e9liorer un EPI pour qu\u2019il soit encore plus pratique ou performant, lequel choisiriez-vous et pourquoi ?<br \/>\n<\/strong>Les gants pour travaux sous tension. C\u2019est en fait une succession de couches (sous-gants et les sur-gants) et cela limite beaucoup la sensibilit\u00e9 et le travail en finesse, les doigts sont un peu bloqu\u00e9s dans leurs mouvements. Esp\u00e9rons qu\u2019avec les avanc\u00e9es sur les textiles, ils puissent gagner en finesse. Pour l\u2019instant, il n&rsquo;y a pas de solution donc il faut s\u2019y habituer. C\u2019est comme les v\u00eatements qui se rigidifient \u00e0 la suite du traitement anti-feu.<\/p>\n<p><strong>Si vous aviez un message \u00e0 transmettre \u00e0 vos coll\u00e8gues sur le sujet de la s\u00e9curit\u00e9, quel serait-il ?<\/strong><br \/>\nFaites attention sur la route et portez toujours vos EPI. Prenez soin de vous, mais gardez \u00e9galement un \u0153il sur l\u2019environnement autour de vous. La vigilance partag\u00e9e, c\u2019est essentiel pour que tout le monde rentre en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h4><\/h4>\n<h3><strong>Alexandre LARIVIERE &#8211; <\/strong><strong>Chef d\u2019\u00e9quipe<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Pour vous que repr\u00e9sente \u00ab\u00a0la s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb dans votre travail quotidien ?<\/strong><br \/>\nDans mon quotidien, c\u2019est surtout le port d\u2019EPI adapt\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Quelle est la premi\u00e8re chose \u00e0 laquelle vous pensez en arrivant sur le chantier pour garantir votre s\u00e9curit\u00e9 et\/ou celle des autres ?<\/strong><br \/>\nJe v\u00e9rifie toujours la signalisation, surtout lors de chantiers en ville. Les choses bougent souvent pendant la nuit, et il faut s&rsquo;assurer que tout est en place avant de d\u00e9marrer.<\/p>\n<p><strong>Quels sont, selon vous, les risques les plus fr\u00e9quents dans votre travail quotidien ?<\/strong><br \/>\nLes risques principaux sont les coincements. Je ne parle pas des faux mouvements et de dos bloqu\u00e9 mais des \u00e9crasements de doigts, de mains, de pieds avec les machines comme le marteau-piqueur par exemple. Il faut rester vigilant tout au long de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Quel est le conseil de s\u00e9curit\u00e9 le plus utile qu\u2019on vous ait donn\u00e9 depuis que vous travaillez dans le TP ?<\/strong><br \/>\nPorter le casque. Un jour, on m\u2019a racont\u00e9 une anecdote o\u00f9 un ouvrier a re\u00e7u sur la t\u00eate un morceau d\u2019\u00e9chafaudage alors qu\u2019il \u00e9tait dans sa camionnette et il en est mort. \u00c7a m\u2019est rest\u00e9 surtout dans le sens o\u00f9 le danger ne pr\u00e9vient pas. Sur les chantiers, des cailloux ou des pierres peuvent voler et causer des accidents graves. Vous savez ce qu\u2019on dit, mieux vaut pr\u00e9venir\u2026<\/p>\n<p><strong>Avez-vous d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu une situation o\u00f9 un coll\u00e8gue vous a sauv\u00e9 d\u2019un risque ? Ou l\u2019inverse, o\u00f9 vous avez \u00e9vit\u00e9 un incident \u00e0 quelqu\u2019un ?<\/strong><br \/>\nNon, j\u2019ai eu la chance de ne jamais avoir v\u00e9cu ce genre de situation.<\/p>\n<p><strong>Y a-t-il un EPI que vous trouviez g\u00eanant au d\u00e9part, mais qui est maintenant indispensable pour vous ?<\/strong><br \/>\nLe casque que j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 avant. Avant, je ne le mettais jamais, mais maintenant, d\u00e8s que je sors de la camionnette, je le porte. \u00c7a m\u2019a pris du temps de m\u2019y habituer. Les casques sont lourds et il a fallu que ma nuque s\u2019y fasse.<\/p>\n<p><strong>Avez-vous un EPI pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ou que vous trouvez particuli\u00e8rement pratique ? Pourquoi ?<\/strong><br \/>\nLes bouchons moul\u00e9s. Depuis que je les utilise, ils ont pris le relais des casques anti-bruit, c\u2019est bien plus confortable.<\/p>\n<p><strong>Si vous pouviez am\u00e9liorer un EPI pour qu\u2019il soit encore plus pratique ou performant, lequel choisiriez-vous et pourquoi ?<\/strong><br \/>\nLorsque l\u2019on tron\u00e7onne, il faut porter le casque, les lunettes et le masque anti-poussi\u00e8re. Tr\u00e8s rapidement, je transpire, la bu\u00e9e s\u2019invite et \u00e7a m\u2019oblige \u00e0 m\u2019arr\u00eater r\u00e9guli\u00e8rement pour nettoyer mes EPI et pouvoir continuer \u00e0 travailler. Il faudrait une visi\u00e8re int\u00e9grale, trait\u00e9e antibu\u00e9e, qui ne laisse pas passer la poussi\u00e8re et si possible fix\u00e9e sur un casque qui va bien.<\/p>\n<p><strong>Selon vous, quels outils ou \u00e9quipements pourraient encore am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 sur les chantiers ? <\/strong>Un exosquelette pourrait \u00eatre tr\u00e8s utile ou autre chose, notamment pour faciliter le port des tron\u00e7onneuses. On les a r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 bout de bras. Cela soulagerait mon dos.<\/p>\n<p><strong>Si vous aviez un message \u00e0 transmettre \u00e0 vos coll\u00e8gues sur le sujet de la s\u00e9curit\u00e9, quel serait-il ?<\/strong><br \/>\nFaites attention \u00e0 vous et aux autres. Quand on part travailler le matin, c\u2019est pour bien rentrer chez soi le soir.<\/p>\n<h4><\/h4>\n<h3><strong>Florian MOURIER &#8211; Charg\u00e9 d\u2019affaires<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Pour vous, la notion de s\u00e9curit\u00e9, \u00e7a repr\u00e9sente quoi dans votre travail quotidien ?<\/strong><br \/>\nLa s\u00e9curit\u00e9 est un \u00e9l\u00e9ment primordial, mais elle ne repose pas sur une seule personne. C\u2019est l\u2019ensemble des collaborateurs qui cr\u00e9e un environnement s\u00e9curitaire. En tant que charg\u00e9 d\u2019affaires, il y a une responsabilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire envers ses \u00e9quipes : l\u2019objectif est que chaque personne qui part travailler le matin rentre chez elle le soir.<\/p>\n<p><strong>Y a-t-il un geste ou une v\u00e9rification de s\u00e9curit\u00e9 que vous ne manquez jamais de faire ?<\/strong><br \/>\nQuand j\u2019arrive sur le chantier, je veille toujours \u00e0 \u00eatre bien \u00e9quip\u00e9 et habill\u00e9 pour montrer l\u2019exemple. En cas de comportements d\u00e9viants, rares heureusement, je les indique aux \u00e9quipes imm\u00e9diatement.<\/p>\n<p><strong>Si vous pouviez proposer une id\u00e9e simple pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 ou mieux pr\u00e9venir les risques, quelle serait-elle ?<\/strong><br \/>\nIl faut augmenter les remont\u00e9es terrain sur les \u00ab\u00a0presque accidents\u00a0\u00bb afin d\u2019analyser les points d\u00e9faillants. Les hommes sur le terrain sont les premiers acteurs de la s\u00e9curit\u00e9, et il ne faut pas h\u00e9siter \u00e0 partager les informations sans crainte de r\u00e9primandes ni honte. Ces remont\u00e9es sont essentielles pour progresser et \u00e9viter des incidents graves.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Y a-t-il un EPI que vous trouviez g\u00eanant au d\u00e9part, mais qui est maintenant indispensable pour vous ?<\/strong><br \/>\nLe casque. Lorsque je travaillais sur des chantiers confin\u00e9s, je le trouvais encombrant : il n\u2019\u00e9tait pas int\u00e9gr\u00e9 par mon cerveau au gabarit de mon corps, ce qui faisait que je le cognais fr\u00e9quemment. Aujourd\u2019hui, il est devenu un r\u00e9flexe et une protection incontournable.<\/p>\n<p><strong>Avez-vous un EPI pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ou que vous trouvez particuli\u00e8rement pratique ? Pourquoi ?<\/strong><br \/>\nLes chaussures en Gore-Tex pour r\u00e9duire les risques de br\u00fblures, un enseignement tir\u00e9 d\u2019un accident de travail v\u00e9cu par un coll\u00e8gue.<\/p>\n<p><strong>Selon vous, quels outils ou \u00e9quipements pourraient encore am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 sur les chantiers ?<\/strong><br \/>\nUn module laser pour d\u00e9limiter les angles morts autour des engins et camions\u00a0; un blindage gonflable, une solution pratique pour prot\u00e9ger les fouilles.<\/p>\n<p><strong>Si vous aviez un message \u00e0 transmettre \u00e0 vos coll\u00e8gues sur le sujet \u00ab s\u00e9curit\u00e9 \u00bb, quel serait-il ?<\/strong> La s\u00e9curit\u00e9 est l\u2019affaire de tous, sans aucun compromis possible. Ce n\u2019est pas parce que vous avez toujours fait les choses d\u2019une certaine mani\u00e8re qu\u2019elles sont id\u00e9ales. Il existe souvent de meilleures fa\u00e7ons de faire. Et surtout, souvenez-vous : les machines n\u2019ont pas de cerveau, alors utilisez le v\u00f4tre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Aline JAECK &#8211; <\/strong><strong>Responsable administration du personnel<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Quelle est la vision RH de la QSE (Qualit\u00e9, S\u00e9curit\u00e9, Environnement) ?<\/strong><br \/>\nNotre vision consiste \u00e0 int\u00e9grer la s\u00e9curit\u00e9 et la pr\u00e9vention des risques dans la culture de l\u2019entreprise. Cela passe par des outils adapt\u00e9s, des processus efficaces et une sensibilisation constante des \u00e9quipes. L\u2019objectif est d\u2019assurer un environnement de travail s\u00fbr, respectueux des normes et favorable au bien-\u00eatre des employ\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Comment la soci\u00e9t\u00e9 contribue-t-elle \u00e0 garantir la s\u00e9curit\u00e9 sur les chantiers ?<\/strong><br \/>\nNous fournissons des EPI de qualit\u00e9 qui \u00e9voluent avec les besoins des \u00e9quipes. Nous mettons en place des proc\u00e9dures claires, des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 strictes, et r\u00e9alisons des rappels r\u00e9guliers via les 1\/4h s\u00e9curit\u00e9. Nous incitons \u00e0 la pr\u00e9vention des \u00ab presque accidents \u00bb, une d\u00e9marche essentielle pour am\u00e9liorer continuellement les pratiques.<\/p>\n<p><strong>Quelle est la responsabilit\u00e9 des salari\u00e9s en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 ?<\/strong><br \/>\nChaque salari\u00e9 a une responsabilit\u00e9 directe dans la pr\u00e9vention des accidents. Cela inclut le respect des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019utilisation des \u00e9quipements de protection fournis, la vigilance constante et la signalisation de toute situation dangereuse.<\/p>\n<p><strong>Qui est responsable en cas d\u2019accident de travail ?<\/strong><br \/>\nLa responsabilit\u00e9 est partag\u00e9e entre tous les acteurs, du salari\u00e9 concern\u00e9 au Directeur en passant par le Chef d\u2019\u00e9quipe ou le Conducteur de travaux. M\u00eame si nous rappelons quotidiennement les consignes, comme \u00ab mets ton casque \u00bb, l\u2019entreprise a une obligation de r\u00e9sultat, pas seulement de moyen. S\u2019il y a un accident, sa responsabilit\u00e9 peut \u00eatre engag\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Que se passe-t-il en cas d\u2019accident de travail ?<\/strong><br \/>\nIl y a de nombreuses d\u00e9marches administratives \u00e0 r\u00e9aliser car nous devons d\u00e9clarer l\u2019accident aupr\u00e8s de diff\u00e9rents organismes. En cas d\u2019accident grave, il faut \u00e9galement pr\u00e9venir la famille du salari\u00e9 concern\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Quels sont les impacts d\u2019un accident de travail pour l\u2019entreprise et les \u00e9quipes ?<br \/>\n<\/strong>Ils ont plusieurs niveaux. Pour le salari\u00e9, cela peut entra\u00eener des arr\u00eats temporaires, des soins m\u00e9dicaux, voire des s\u00e9quelles \u00e0 long terme. Pour les \u00e9quipes, cela peut perturber les chantiers et cr\u00e9er des retards. Pour l\u2019entreprise, cela peut engendrer une hausse des cotisations \u2013 plus il y a d\u2019accidents, plus les charges sont importantes.<\/p>\n<p><strong>Si vous aviez un message \u00e0 transmettre \u00e0 vos coll\u00e8gues sur le sujet \u00ab s\u00e9curit\u00e9 \u00bb, quel serait-il ?<\/strong><br \/>\nLa s\u00e9curit\u00e9, ce n\u2019est pas une contrainte, c\u2019est une n\u00e9cessit\u00e9. En signalant les situations dangereuses ou les \u00ab presque accidents \u00bb, vous participez activement \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de nos pratiques et \u00e0 la pr\u00e9vention des risques. Ensemble, on peut garantir des chantiers plus s\u00fbrs et pr\u00e9server la continuit\u00e9 de notre travail.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La s\u00e9curit\u00e9, un enjeu au c\u0153ur des m\u00e9tiers des travaux publics, concerne chaque acteur de l\u2019entreprise, qu\u2019il soit sur le terrain, au bureau ou en gestion de projets. Afin de mieux comprendre les pratiques, les perceptions et les id\u00e9es pour renforcer cette culture commune, nous avons interrog\u00e9 diff\u00e9rents collaborateurs. 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